Stationnement intelligent
Chaque semaine, les Français passent en moyenne 30 minutes à chercher une place de stationnement, soit une journée entière par an. Cette quête est fastidieuse, génère des nuisances sonores et environnementales, et a un impact sur la santé de la population.
Les collectivités locales ont compétence pour la gestion de la politique de stationnement et plus généralement de la politique de mobilité dans les territoires. Il s’agit pour les élus de déployer un outil
de pilotage et de gestion de l’espace urbain, avec ses implications environnementales et économiques.
Aujourd’hui des solutions existent pour mesurer le taux d’utilisation des places parking et fluidifier la circulation.
Les bénéfices
- Suivre le taux d’occupation et contrôler le stationnement
Grâce à remontée de l’occupation des parkings en temps réel – via un comptage précis – le suivi et contrôle est optimisé. Les “voitures ventouses” peuvent ainsi être identifiées avec des critères précis.
- Réduction des embouteillages
Les systèmes de stationnement intelligent permettent aux conducteurs de trouver plus rapidement une place disponible, réduisant ainsi la circulation due à la recherche de stationnement et diminuant la congestion urbaine.
- Réduction des émissions de CO2
Moins de temps passé à chercher une place signifie moins de carburant consommé et moins de pollution, contribuant à une amélioration de la qualité de l’air.
- Adaptation les tarifs de stationnement en fonction de la demande
Un suivi précis des places de stationnement et du taux de rotation permet d’optimiser la tarification et d’augmenter les revenus des collectivités locales grâce à une meilleure gestion des places disponibles.
- Réduction des coûts d’exploitation
Les systèmes automatisés réduisent le besoin de patrouilles manuelles pour surveiller le stationnement et collecter les paiements, ce qui réduit les coûts d’exploitation.
- Réduction des infractions
Un suivi en temps réel des places de stationnement permet une meilleure application des règles de stationnement, réduisant ainsi les infractions et améliorant la sécurité routière.
Notre périmètre d’intervention
- Qualification du besoin et des zones concernées
Identifier les zones où le problème de stationnement est le plus aigu.
Analyser les habitudes de stationnement, les flux de trafic et les zones de forte demande.
- Conception du système et intégration
Identifier la meilleure solution technico-économique en fonction de la configuration du parking (parking délimité ou en voirie, extérieur/intérieur).
Choisir les capteurs les plus adaptés (plots magnétiques au sol ou caméra).
Déployer les équipements, assurer la calibration et les tests de fonctionnement.
- Formation
Former le personnel municipal à l’utilisation du nouveau système, à la maintenance des capteurs et à la gestion des données.
- Suivi et maintenance
Établir un plan de maintenance régulier pour assurer la longévité des capteurs et du système.
Mettre à jour le logiciel en fonction des besoins évolutifs et des retours d’expérience.
Le champ réglementaire
Le Code de la voirie routière stipule que la gestion des espaces de stationnement sur la voirie relève des compétences de la commune ou de l’intercommunalité. L’installation de capteurs et autres équipements doit respecter les dispositions relatives à l’utilisation de l’espace public.
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